油隔離泵的結構特點及使用條件
發(fā)布時間：2016年06月13日 09:41 閱讀：5298
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澤德
油隔離泵又叫瑪爾斯泵，是在雙缸雙作用活塞泵的基礎上發(fā)展成的。為防止?jié){體進入活塞缸內(nèi)，在活塞泵體進出口分別加設四個油隔離罐，而派生的一種新型活塞泵。
1.油隔離泵的結構特點
(1)閥箱內(nèi)的逆止閥有錐形閥和球閥兩種形式，國內(nèi)生產(chǎn)廠均采用錐形閥，作為該泵的主要易損件，閥芯和閥座的材質已有進一步改進，其構造采用了易于拆卸更換的組合件。
(2)油隔離罐的開裂是遇到的主要質量問題，各制造廠分別在罐體材質或結構上作了改進，已攻克了這一難點。
(3)進出口分別配置了穩(wěn)壓室。
(4)在油隔離罐和出口穩(wěn)壓室分別設有界面顯示裝置。
(5)裝有向油隔離罐自動補油裝置。
2.油隔離泵使用條件
(1)漿體中的固體物料粒度小于lmm，短期內(nèi)允許含量占10％的2～3mm顆粒通過。
(2)漿體重量濃度不高于60～70％。
(3)漿體顆粒密度不低于1．2t/m3，避免輕質物料進入隔離油罐。
(4)漿體不易與汽輪機油發(fā)生乳化或化學變化。
(5)泵用壓入式喂料。喂入壓力為0．03～0．07MPa，進漿管道長度最好在10m之內(nèi)，否則會吸入空氣室。
3.油隔離泵的選型要求
(1)一般應按制造廠提供的性能表選擇適合需要的流量、壓力及調速方式，如有特殊要求，可按用戶要求專門設計制造。
(2)泵可在出廠額定壓力下運行，但選型時應留有一定的壓力裕度，推薦實際使用壓力不大于額定壓力的0．8倍。
(3)出口空氣罐的補壓用空氣壓縮機配備按用戶要求提供。
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